スチュードベーカー コマンダー ワゴン

1947

Studebaker Commander Wagon

1947 Studebaker Commander Wagon
micro
市制発足当時の市役所
【出典元キャプション】

この時代のスチュードにワゴンボデーはなかったと思うのですが,衛生車のスチュードベーカーは,フロントフェンダー上にサイレンのようなものが付きます.左は48-50のパッカード.スチュードの奥,タイヤを背負ったように見えるのはジープでしょうか.
宇治市の発足は昭和26年3月1日のことでした.(Clipper)

どことなく当時のトヨペット改造救急車のような風情も感じさせるこのスチュードベーカーワゴン.物凄い魅力ですね.
今見かけたら追いかけていってなんとしても撮影したいです.後姿はどうなっているのでしょう???ナンバーもとても良い雰囲気です.(biscayne60)

メーカーのラインナップにもないですし,ワゴンや商用ボディを載せるなら,ピックアップ系統のフレームが使われていましたから,この形で輸入されたとも考えづらい.
日本で4ドアを改造した可能性もありそうですね.(ポンコツ)

撮影場所宇治市役所
宇治市
昭和26年(1951)頃か
明日への奔流 宇治市制40年誌
宇治市市制施行40周年記念誌編集委員会編集
平成4年3月/宇治市発行
inomamo氏(Imabuchi Motorpool)
1947 Studebaker Commander Wagon
micro
宇治市消防署救急業務開始
【出典元キャプション】

昭和38年救急業務の法制化に先立ち,宇治市では,保健衛生業務に使用されていた衛生車を利用して,救急業務を開始した.【同キャプション】

上の写真と比較すると,フェンダーのサイレン(?)が外され,グリルに赤灯が追加されています.(Clipper)

撮影場所宇治市内か
昭和38年(1963)頃か
明日への奔流 宇治市制40年誌
宇治市市制施行40周年記念誌編集委員会編集
平成4年3月/宇治市発行
inomamo氏(Imabuchi Motorpool)

スチュードベーカー コマンダー ランドクルーザー 4ドア・セダン

1949

Studebaker Commander Land Cluiser 4-door Sedan

1949 Studebaker Commander Land Cluiser 4-door Sedan

撮影場所関東近県の某所
平成15年(2003)9月23日
りあっち氏提供写真
りあっち氏

スチュードベーカー
チャンピオン リーガル デラックス コンバーティブル・クーペ


1950

Studebaker Champion Regal Deluxe Convertible Coupe

<br />1950 Studebaker Champion Regal Deluxe Convertible Coupe
華僑
【出典元キャプション】

撮影場所横浜市内,元町?(後方に元町荘の看板あり)
横浜市
昭和25年(1950)〜30年(1955)頃
岩波写真文庫195 横浜
昭和31年(1956)8月25日(第1刷)/岩波書店発行
昭和63年(1988)2月18日発行復刻ワイド版第1刷りより読取り

スチュードベーカー スターライト・クーペ

1950-1951

Studebaker Starlight Coupe

1950-1951 Studebaker Starlight Coupe
蔵王連峯登山口
【出典元キャプション】

白石タクシー?のダットサンはどちらも113ですね.特に手前のは,新型インパネが見えるのでわかりやすい.まだこの時期のダットサンは,リヤのナンバー燈にカタカナで“ダットサン”とプレスされていました.(ポンコツ)

撮影場所蔵王連峯登山口
白石市
昭和32年(1957)頃か
写真で見る日本 14 東北篇 (福島・宮城・山形)
昭和32年(1957)7月25日(初版)/日本文化出版社発行
掲載写真は昭和35(1960)年7月10日発行の8版から読取り

スチュードベーカー チャンピオン スターライナー 2ドア・ハードトップ

1952

Studebaker Champion Starliner 2-door Hardtop

1952 Studebaker Champion Starliner 2-door Hardtop
2扉乗用車(スチュードベーカー)
【出典元キャプション】

背高ボディのHTはこの年のみです.よって52年で確定.
HTは車名のあとに“Starliner”のペットネームが付きます.ChampionなのかCommanderなのか,私には判別できません.(ポンコツ)

フロントフェンダ上のモールディングが無いのでチャンピオンかな?と推測します.(biscayne60)

背景ポスターのカンタス航空は,1947年オーストラリア政府の株式購入により国営会社化され,同年日本への国際路線を就航させています.(Clipper)

撮影場所オーストラリア大使館前(?)
昭和27年(1952)〜28年(1953)頃
岩波写真文庫94 自動車の話
昭和28年(1953)9月30日(第1刷)/岩波書店発行
掲載写真は昭和63(1988)年10月28日発行のワイド版(第1刷)から読取り
inomamo氏 (Imabuchi Motorpool)

スチュードベーカー 4ドア・セダン

1952

Studebaker 4-door Sedan

1952 Studebaker 4-door Sedan
神戸山本通
【出典元キャプション】

貿易商の洋館が建ち並んでいた山本通は,今では北野の異人館街としてすっかり有名になっています.
この車は太いBピラーと,その直立具合からして4ドア・セダンと思われます.(Clipper)

撮影場所山本通
撮影時―神戸市生田区山本通
現在―神戸市中央区山本通
昭和27年(1952)〜28年(1953)頃
雄県兵庫
昭和28年(1953)10月20日/神戸新聞社発行