フォード フェアレーン500 4ドア・セダン

1959

Ford Fairlane500 4-door Sedan

1959 Ford Fairlane500 4-door Sedan

営業ナンバーなので,ハイヤーでしょう.

撮影場所雲仙観光ホテル玄関前
長崎県南高来郡小浜町雲仙320
 『UNZEN KANKO HOTEL』 (英文リーフレット)
昭和42年(1967)頃配布/雲仙観光ホテル発行
inomamo氏 (Imabuchi Motorpool)

フォード 4ドア・セダン

1961

Ford 4-door Sedan

1961 Ford 4-door Sedan

美しいボデーの反射はメタリック系カラーでしょうか.所属が蛍ヶ池営業所なので,大阪国際空港への乗客を運んだのでしょう.グリルの行燈は,このデザインのまゝ今は屋根に移動しています.当時,タクシーの行燈は屋根にはありませんでした.

撮影場所阪急タクシー本社構内
撮影時―豊中市服部南町3-43
現在―豊中市服部南町3丁目5-12
編者によると,昭和36年(1961)頃
阪急タクシー 40年のあゆみ
平成6年(1994)1月10日/阪急タクシー(株)発行
1961 Ford 4-door Sedan
祇園は享保以来の花街として発展した
【出典元キャプション】

ハイヤーと舞妓さん.

撮影場所京都・祇園
京都市東山区
昭和36年(1961)〜37年(1962)頃
新しい日本 第4巻 近畿1
昭和37年(1962)9月1日/国際情報社発行

フォード フェアレーン500 4ドア・セダン

1962

Ford Fairlane500 4-door Sedan

1962 Ford Fairlane500 4-door Sedan
伊勢志摩スカイライン レストハウス
【出典元キャプション】

564平方M2の幽雅な建物で、鳥羽湾を眼下しながらの食事は楽しいものである。【同上】

現在も朝熊山山頂にあるレストハウスに60年代車が集うショット.(Clipper)

撮影場所伊勢志摩スカイライン レストハウス
伊勢市朝熊町
昭和39年(1964)以降
伊勢志摩スカイライン(絵はがき)

フォード フェアレーン

1963

Ford Fairlane

1963 Ford Fairlane
強化ガラス、合せガラス
【出典元キャプション】

撮影場所首都高速道路
社史 旭硝子株式会社
旭硝子株式会社臨時社史編纂室編集
昭和42年(1967)12月1日/旭硝子株式会社発行

フォード フェアレーン 4ドア・セダン

1964

Ford Fairlane 4-door Sedan

1964 Ford Fairlane 4-door Sedan
彌榮自動車広告

外国人向けの京都観光に活躍したハイヤー.

撮影場所京都市内か
昭和39年(1964)〜41年(1966)頃
都をどり
昭和41年4月1日/祇園甲部歌舞会発行
平和堂氏

フォード フェアレーン500 4ドア・セダン

1965

Ford Fairlane500 4-door Sedan

1965 Ford Fairlane500 4-door Sedan
伊勢志摩スカイライン
【出典元キャプション】

伊勢神宮(内宮前)・朝熊山・鳥羽間16.3キロ.昭和39年開通し,三重交通が路線バスを運行【同上】

貴重なカラー写真,青メタリックのボデーカラーが伊勢志摩の景勝に映えます.(Clipper)

撮影場所伊勢志摩スカイライン
伊勢市朝熊町付近
昭和40年(1965)以降
近畿日本鉄道 80年のあゆみ
平成2年10月1日/近畿日本鉄道(株)発行

フォード フェアレーン500 2ドア・コンバーティブル

1968

Ford Fairlane500 2-door Convertible

1968 Ford Fairlane500 2-door Convertible
市制施行祝賀パレード
【出典元キャプション】

昭和44年6月7日市制施行記念祝賀式が終わると,岡島市長(加藤議長同乗)のオープンカーが市中を行進,沿道の新市民から嵐のような絶賛の拍手を浴びた。【同解説】

撮影場所東海市内
昭和44年(1969)6月7日
東海市史 資料編 第6巻 写真でみる東海市の歴史
東海市史編さん委員会編集
昭和52年3月/東海市発行